← Archief Yahoo! 2007 · Home

Wisselnummers

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 13:18:27 CET 2007
Ik heb in het ontwerp voor mijn treinbaan 8 wissels opgenomen. Een
simulatie met vaste treinroutes op Koploper werkt goed.
Maar na het lezen van de MDDEC-handleiding (versie 1.1 van 21-1-'07)
lijkt het me, dat ik de wissels niet van 1 t/m 8 moet nummeren, maar
volgens tabel 2 op blz 12 van de handleiding 0, 1, 4, 5, 8, 9, 12, 13,
wil ik de wissels met maar 1 MDDEC kunnen bedienen.
Maar als ik dat in Koploper doe, zie ik bij
"Print – Wat waar gebruikt – Uitgangen functiedecoder(s)"
wel 1, 4, 5, 8, 9, 12 en 13, maar geen 0.
En de wissels worden in de vaste treinroutes niet allemaal goed gezet.
Komt dat door die 0?

Wisselnummers

Patrick · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 13:39:14 CET 2007
De nul is de dinamo nummering. Koplopernummering begint bij 1. Dus als
ik het zo bekijk doen de wissels 1, 5, 9 en 13 het nu wel maar de
anderen niet.

Succes,

Patrick

_

Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
376 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag
nog!

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 13:48:23 CET 2007
"Patrick Pontier" wrote:

> De nul is de dinamo nummering. Koplopernummering begint bij 1. Dus als
> ik het zo bekijk doen de wissels 1, 5, 9 en 13 het nu wel maar de
> anderen niet.
>
> Succes,
>
> Patrick

Dank je wel voor je snelle reactie.
Alleen snap ik er niets van. Je lijkt wel gelijk te hebben, maar hoe
bekeek je dat?
Zou je me de juiste nummering voor die 8 wissels kunnen geven?

B.v.d,
Bernhard

Wisselnummers

Patrick · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 14:38:47 CET 2007
Dinamo --> koploper
0 --> 1
1 --> 2
2 --> 3
enz…

dus in jou geval
0 --> 1
1 --> 2
4 --> 5
5 --> 6
8 --> 9
9 --> 10
12 --> 13
13 --> 14

Omdat je de PS lijnen 0,1,2 en 3 gebruikt en de PD lijnen 0,1,2 en 3. De
Nummering van dinamo begint eigenlijk altijd bij 0 en Koploper bij 1.
Kijk maar bij het aansluiten van je blokken. Blok 1(koploper) sluit je
aan op uitgang 0 van je TM/CD. Waarom precies dat kan Leon veel beter
uitleggen, maar die momenteel op vakantie.

Probeer het maar eens.

Groeten,

Patrick

_

Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
376 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag
nog!

Wisselnummers

Paul Haagsma <pmh@pahasoft.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 16:30:22 CET 2007
Hoi Patrick,

Dat heeft niets met Dinamo te maken, maar met Koploper. In Koploper was
voordat Dinamo is ingebouwd al bedacht dat 0 nooit iets aanstuurt. Hierdoor
kan je wissels opnemen in het baanontwerp die fysiek nooit een opdracht
geven richting digitaal systeem. Bij wissels komt dit niet zoveel voor.
Echter bij seinen kan dat wel meer voorkomen.
Toen Dinamo werd ingebouwd in Koploper is er door mij voor gekozen om de
nummering met 1 op te schuiven om niet alle andere gebruikers die reeds met
Koploper werkten lastig te vallen.

Met vriendelijke treinengroeten,

Paul Haagsma / PaHaSOFT
homepage: http://www.pahasoft.nl

-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: dinamousers@yahoogroups.com
mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Patrick Pontier
Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 14:39
Aan: dinamousers@yahoogroups.com
Onderwerp: RE: dinamousers Re: Wisselnummers

Dinamo à koploper

0 à 1

1 à 2

2 à 3

enz…

dus in jou geval

0 à 1

1 à 2

4 à 5

5 à 6

8 à 9

9 à 10

12 à 13

13 à 14

Omdat je de PS lijnen 0,1,2 en 3 gebruikt en de PD lijnen 0,1,2 en 3. De
Nummering van dinamo begint eigenlijk altijd bij 0 en Koploper bij 1. Kijk
maar bij het aansluiten van je blokken. Blok 1(koploper) sluit je aan op
uitgang 0 van je TM/CD. Waarom precies dat kan Leon veel beter uitleggen,
maar die momenteel op vakantie.

Probeer het maar eens.

Groeten,

Patrick


--
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
376 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter vandaag nog!

Wisselnummers

Patrick · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 16:47:34 CET 2007
Oke duidelijk, Bedankt voor je reactie
Ook zonder Leon komen we verder. :-)

Ben benieuwd of het bij Bernhard nu ook werkt.

Groeten,
Patrick

_

Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
378 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag
nog!

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 16:46:38 CET 2007
Dank je wel, Paul.
2 van mijn 3 vaste routes werken nu, ik ben nog aan het uitzoeken
waarom tijdens de derde vaste treinroute de wissels niet verzet
worden.
Gr.
Bernhard

--- In dinamousers@yahoogroups.com, "Paul Haagsma" <pmh@...> wrote:
>
> Hoi Patrick,
>
> Dat heeft niets met Dinamo te maken, maar met Koploper. In Koploper
was
> voordat Dinamo is ingebouwd al bedacht dat 0 nooit iets aanstuurt.
Hierdoor
> kan je wissels opnemen in het baanontwerp die fysiek nooit een
opdracht
> geven richting digitaal systeem. Bij wissels komt dit niet zoveel
voor.
> Echter bij seinen kan dat wel meer voorkomen.
> Toen Dinamo werd ingebouwd in Koploper is er door mij voor gekozen
om de
> nummering met 1 op te schuiven om niet alle andere gebruikers die
reeds met
> Koploper werkten lastig te vallen.
>
> Met vriendelijke treinengroeten,
>
> Paul Haagsma / PaHaSOFT
> homepage: http://www.pahasoft.nl
>
> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: dinamousers@yahoogroups.com
> mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Patrick Pontier
> Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 14:39
> Aan: dinamousers@yahoogroups.com
> Onderwerp: RE: dinamousers Re: Wisselnummers
>
>
> Dinamo à koploper
>
> 0 à 1
>
> 1 à 2
>
> 2 à 3
>
> enz…
>
>
>
>
>
> dus in jou geval
>
> 0 à 1
>
> 1 à 2
>
> 4 à 5
>
> 5 à 6
>
> 8 à 9
>
> 9 à 10
>
> 12 à 13
>
> 13 à 14
>
>
>
> Omdat je de PS lijnen 0,1,2 en 3 gebruikt en de PD lijnen 0,1,2
en 3. De
> Nummering van dinamo begint eigenlijk altijd bij 0 en Koploper bij
1. Kijk
> maar bij het aansluiten van je blokken. Blok 1(koploper) sluit je
aan op
> uitgang 0 van je TM/CD. Waarom precies dat kan Leon veel beter
uitleggen,
> maar die momenteel op vakantie.
>
> Probeer het maar eens.
>
>
> Groeten,
> Patrick

Wisselnummers

Paul Haagsma <pmh@pahasoft.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 18:55:15 CET 2007
Hallo Bernhard,

> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: dinamousers@yahoogroups.com
> mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Bernhard
> Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 16:47
> Aan: dinamousers@yahoogroups.com
> Onderwerp: dinamousers Re: Wisselnummers
>
>
> Dank je wel, Paul.
> 2 van mijn 3 vaste routes werken nu, ik ben nog aan het uitzoeken
> waarom tijdens de derde vaste treinroute de wissels niet verzet
> worden.

Waarom werken nu reeds met vaste treinroutes? Ik zou eerst zorgen dat alles
rijdt gewoon variabel. Hierna kan je indien gewenst ook vaste treinroutes
introduceren.
Het zetten van wissels doe jij toch niet in de vaste treinroute maar toch
gewoon definieren in onderhouden baanontwerp en dan het onderdeel
wisselstraten?

Voor een verdere inhoudelijke discussie over Koploper en de werking verwijs
ik door naar mijn eigen mailinglijst of het Koploperforum.

Met vriendelijke treinengroeten,

Paul Haagsma / PaHaSOFT
homepage: http://www.pahasoft.nl

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 20:11:32 CET 2007
Hallo Paul,

Ik dacht dat beginnen met vaste routes makkelijker zou zijn om mee te
beginnen en onder controle te krijgen. Van wisselstraten snap ik nog
niets. En het zou toch te gek zijn als ik, na 'enig' gepruts, twee
prima (gesimuleerd) werkende routes heb ik de derde route ook niet
voor elkaar krijg. Nog "even" zoeken waar het foutje zit.

Gr.,
Bernhard

--- In dinamousers@yahoogroups.com, "Paul Haagsma" <pmh@...> wrote:
>
> Hallo Bernhard,
>
> > -----Oorspronkelijk bericht-----
> > Van: dinamousers@yahoogroups.com
> > mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Bernhard
> > Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 16:47
> > Aan: dinamousers@yahoogroups.com
> > Onderwerp: dinamousers Re: Wisselnummers
> >
> >
> > Dank je wel, Paul.
> > 2 van mijn 3 vaste routes werken nu, ik ben nog aan het uitzoeken
> > waarom tijdens de derde vaste treinroute de wissels niet verzet
> > worden.
>
> Waarom werken nu reeds met vaste treinroutes? Ik zou eerst zorgen
dat alles
> rijdt gewoon variabel. Hierna kan je indien gewenst ook vaste
treinroutes
> introduceren.
> Het zetten van wissels doe jij toch niet in de vaste treinroute
maar toch
> gewoon definieren in onderhouden baanontwerp en dan het onderdeel
> wisselstraten?
>
> Voor een verdere inhoudelijke discussie over Koploper en de werking
verwijs
> ik door naar mijn eigen mailinglijst of het Koploperforum.
>
> Met vriendelijke treinengroeten,
>
> Paul Haagsma / PaHaSOFT
> homepage: http://www.pahasoft.nl
>

Wisselnummers

Paul Haagsma <pmh@pahasoft.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 20:23:38 CET 2007
Berhard,

> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: dinamousers@yahoogroups.com
> mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Bernhard
> Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 20:12
> Aan: dinamousers@yahoogroups.com
> Onderwerp: dinamousers Re: Wisselnummers
>
>
> Hallo Paul,
>
> Ik dacht dat beginnen met vaste routes makkelijker zou zijn om mee te
> beginnen en onder controle te krijgen. Van wisselstraten snap ik nog
> niets. En het zou toch te gek zijn als ik, na 'enig' gepruts, twee
> prima (gesimuleerd) werkende routes heb ik de derde route ook niet
> voor elkaar krijg. Nog "even" zoeken waar het foutje zit.

Toch is het met vaste treinroute veel moeilijker want jij beveiligt NIET je
wisselstraten op deze manier!!! Maar ja als jij het beter weet wie ben ik
dan?

Met vriendelijke treinengroeten,

Paul Haagsma / PaHaSOFT
homepage: http://www.pahasoft.nl

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Tue Feb 20 20:40:52 CET 2007
Beste Paul,

Ik weet het zeker niet beter, ik begin net, en verzuip bijna in de
vele mogelijkheden in je mooie programma.
Ik dacht alleen die wisselstraten te kunnen omzeilen.
Ik zal daar op gaan studeren als ik die derde route niet voorelkaar
krijg.

H.gr.,
Bernhard

--- In dinamousers@yahoogroups.com, "Paul Haagsma" <pmh@...> wrote:
>
> Berhard,
>
> > -----Oorspronkelijk bericht-----
> > Van: dinamousers@yahoogroups.com
> > mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Bernhard
> > Verzonden: dinsdag 20 februari 2007 20:12
> > Aan: dinamousers@yahoogroups.com
> > Onderwerp: dinamousers Re: Wisselnummers
> >
> >
> > Hallo Paul,
> >
> > Ik dacht dat beginnen met vaste routes makkelijker zou zijn om
mee te
> > beginnen en onder controle te krijgen. Van wisselstraten snap ik
nog
> > niets. En het zou toch te gek zijn als ik, na 'enig' gepruts, twee
> > prima (gesimuleerd) werkende routes heb ik de derde route ook niet
> > voor elkaar krijg. Nog "even" zoeken waar het foutje zit.
>
> Toch is het met vaste treinroute veel moeilijker want jij beveiligt
NIET je
> wisselstraten op deze manier!!! Maar ja als jij het beter weet wie
ben ik
> dan?
>
> Met vriendelijke treinengroeten,
>
> Paul Haagsma / PaHaSOFT
> homepage: http://www.pahasoft.nl
>

Wisselnummers

Bernhard <b.w.van.daalen@hccnet.nl> · 2009-11-01 11:12 UTC

Original sent date : Wed Feb 21 14:27:14 CET 2007
T.a.v. Patrick:
Mijn derde vaste treinroute heb ik eindelijk ook aan de praat.
1. Voor een paar wissels had ik rechtdoor diagonaal i.p.v. rechtdoor
horizontaal genomen.
2. In overzicht locomotieven dubbelgeklikt op de gewenste loco, in
diens venster op `Rijgedrag', daar op `Vaste route', daar de gewenste
route aangevinkt.

T.a.v. Paul:
De wissels en een kruising beveilig ik door tijdig de nodige blokken
(meestal 1) te claimen, om te voorkomen dat een andere trein er gebruik
van gaat maken, of door een trein te laten wachten tot bepaalde blokken
vrij zijn.
Het zal met wisselstraten vast netter werken, dat zal ik later nog eens
gaan bestuderen, ik ben al blij dat het tot zo ver (gesimuleerd) werkt.

Beiden dank voor de medewerking.