← Archief Yahoo! 2007 · Home

5V-deel van IPM werkt niet

5V-deel van IPM werkt niet

Lon van den Akker <agerius@chello.nl> · 2009-11-01 11:22 UTC

Original sent date : Wed Aug 15 00:19:16 CEST 2007

Hoi Dinamoi,

Nu ik eindelijk een semi-permanente werkplek heb voor het
bouwen van de Dinamo-modules, is onlangs het eerste deel gereed gekomen:
de IPM. Het 12V-deel werkt, het WSS-deel werkt, het RS-deel ook
(inclusief de belastingsproef met de gloeilamp) maar het 5V-deel is zo
dood als een pier.

Alle componenten zitten erop (en alle draadbruggen) en de
waarden en oriëntaties (dioden, elco’s) kloppen. Koude lassen
heb ik niet kunnen vinden. (NB, mijn bout is ingesteld op een
temperatuur van 350 graden; ik heb wel kouder geprobeerd, maar dan wil
de (loodvrije) soldeertin niet binnen een paar seconden vloeien). De
isolatie tussen koelstrip en T1, IC1, IC2 en D1 lijkt me in orde
(meting: ca. 350 ohm bij de eerste 3, en ca 220 ohm bij de laatste; ik
neem aan dat dat wel in de categorie “aanzienlijk meer dan 10
ohmâ€￾ valt, als genoemd in de handleiding).

Zijn er meetpunten die kunnen wijzen op defecte onderdelen?
Soldeer ik te heet? Zijn er brokken ontstaan door statische
electriciteit? Kunnen er koude lassen aan mijn aandacht ontsnapt zijn?

Voor de volledigheid: ik gebruik een 300VA ringkerntrafo met
2x 22mF parallel geschakelde afvlakelco’s (de 225VA-variant was
op moment van aanschaf uitverkocht). D1 is een BYW29/150.

Wat betreft mechanische constructie: het geheel
“groeitâ€￾ in een 19-inch rackje. De IPM-print staat er
vertikaal in, en zit vanwege R6 en R9 in kunststof geleiders glijdend
vast aan een standaard aluminium 19-inch frontje (40 mm breed) dat
tegelijk als koelstrip dienst doet. Mocht het verhelderend werken, kan
ik wel een fotootje op Dinamousers zetten.

Wie weet raad? Alvast dank!

Lon.

5V-deel van IPM werkt niet

lvperlo · 2009-11-01 11:22 UTC

Original sent date : Wed Aug 15 01:24:52 CEST 2007
Lon,
>
> Nu ik eindelijk een semi-permanente werkplek heb voor het bouwen van
> de Dinamo-modules, is onlangs het eerste deel gereed gekomen: de IPM.
> Het 12V-deel werkt, het WSS-deel werkt, het RS-deel ook (inclusief de
> belastingsproef met de gloeilamp) maar het 5V-deel is zo dood als een
> pier.
>
Ik denk, er van uitgaande dat alle verbindingen goed zijn, dat de
grootste kans is dat de L4960 defect is. Ik heb dat geintje zelf ook een
paar keer bij de hand gehad (niet defect tijdens gebruik, maar defect
uit de winkel, vooral bij Reichelt (en dan ook alleen met de L4960, om
geen onnodige onrust te veroorzaken). Als je daar niet gemakkelijk een
reserve van kunt krijgen, neem even prive contact op. Ik kan
waarschijnlijk wel wat voor je regelen hierin.
>
> Soldeer ik te heet?
>
Nee, 350 is prima. Ik zit zelf meestal op 365. Dat is te hoog voor bv
golfbad-solderen of reflow, maar de soldeertijd met 'de bout' is te kort
om schade te veroorzaken. Op lagere temperaturen moet je te lang stoken.
>
> Zijn er brokken ontstaan door statische electriciteit?
>
Nah, wanneer is het dan droog geweest ? ;-)

Mvg,
Leon