Original sent date : Fri Oct 12 22:31:56 CEST 2007
Hallo,
We zijn bezig met ons eerste treinbaantje.
Op ons proefbaantje lopen de locs wel rond, maar we krijgen steeds de
foutmelding :Er is kortsluiting geconstateerd in blokaansturing 2!
We hebben de bekabeling in de kast doorgemeten, maar zo te zien klopt
alles.
Heeft iemand enig idee wat of waar deze fout kan zitten.
M. Vr. Gr. Jan
Original sent date : Sat Oct 13 17:32:42 CEST 2007
----- Original Message -----
From: Leon van Perlo
To: dinamousers@yahoogroups.com
Sent: Saturday, October 13, 2007 9:43 AM
Subject: Re: dinamousers Testprogramma dinamousers 3.0
Hallo Jan,
>
> We zijn bezig met ons eerste treinbaantje.
> Op ons proefbaantje lopen de locs wel rond, maar we krijgen steeds de
> foutmelding :Er is kortsluiting geconstateerd in blokaansturing 2!
> We hebben de bekabeling in de kast doorgemeten, maar zo te zien klopt
> alles.
>
> Heeft iemand enig idee wat of waar deze fout kan zitten.
>
Niet zonder dat je meer informatie geeft:
- Ik neem aan dat je proefbaantje uit meerdere blokken bestaat?
- Exact wanneer treedt de melding op en wanneer verdwijnt hij?
- Rijd je digitaal of analoog?
- Hoe stuur je de loc(s) aan, dus welke opdrachten geeft je in het
DinamoUsers testprogramma om ze te laten rijden?
- Heb je blokscheidingen gecontroleerd en nagemeten?
- Hoe staat OCD-mode ingesteld?
Mvg,
Leon
Hallo Leon,
Het baantje bestaat uit 6 blokken.
Melding treed op bij starten dinamousers testprogamma, danvolgt de melding kortsluitjng opgeheven, na een rondje bij binnenkomst blok 2 opnieuw de melding, na uitrijden blok 2 weer melding opgeheven.
Ik rij analoog.
Blokscheidingen zijn allemaal gecontroleerd.
com1
baudrate 19200
blokadres 1-2-3 of4
snelheid bv35
type loc: analoog
geef opdracht.
Blok 5 en 6 zijn omloopsporen
Wat bedoeld U precies met ocd (ben pas aan de gang) en hoe zou deze dan moeten
staan.
Alvast bedankt voor uw hulp,
M. Vr. Gr. Jan
blok
Original sent date : Sat Oct 13 19:50:30 CEST 2007
Hallo Jan,
>
> Het baantje bestaat uit 6 blokken.
>
> Melding treed op bij starten dinamousers testprogamma,
>
Dat is al heel erg vreemd. Als je Dinamo 'vers' opstart en vervolgens
DinamoUsers staan alle blokken uit en kan er dus ook geen overbelasting
zijn. Dus de melding verschijnt altijd als je DinamoUsers opstart, wel
of geen trein in het betreffende blok, tenminste dat is volgens mijn
interpretatie wat je schrijft? Klopt dat?
Koppel in dat geval de uitgangen eens los van de TM-H (dus de 25subD er
af halen). Gebeurt het dan nog steeds?
>
> danvolgt de melding kortsluitjng opgeheven, na een rondje bij
> binnenkomst blok 2 opnieuw de melding, na uitrijden blok 2 weer
> melding opgeheven.
>
Ik maak hier uit op dat de kortsluitmelding actief is en de trein in
blok 2 wel gewoon door rijdt. Werkt dit in beide rijrichtingen?
>
> Ik rij analoog.
>
> Blokscheidingen zijn allemaal gecontroleerd.
>
> com1
> baudrate 19200
>
> blokadres 1-2-3 of4
>
> snelheid bv35
>
> type loc: analoog
>
> geef opdracht.
>
Ok, jij gebruikt dus niet het koppelen van blokken. Bij analoog maakt
het niet zoveel uit. Bij digitaal is het belangrijk dat je dat wel doet,
anders is niet gegarandeerd dat 2 aangrenzende blokken synchroon lopen.
Dus koppel blok 2 aan 1, 3 aan 2 en 4 aan 3 en stuur vervolgens alleen
opdrachten naar blok 1
>
> Blok 5 en 6 zijn omloopsporen
>
> Wat bedoeld U precies met ocd (ben pas aan de gang) en hoe zou
> deze dan moeten
>
> staan.
>
Als je het niet weet is dat voldoende antwoord ;-) dan staat deze dus op
"fast". Zie TM-H handleiding paragraaf 8.6 Voor analoog zou dat geen
probleem moeten zijn.
Mvg,
Leon
Original sent date : Sat Oct 13 09:43:42 CEST 2007
Hallo Jan,
>
> We zijn bezig met ons eerste treinbaantje.
> Op ons proefbaantje lopen de locs wel rond, maar we krijgen steeds de
> foutmelding :Er is kortsluiting geconstateerd in blokaansturing 2!
> We hebben de bekabeling in de kast doorgemeten, maar zo te zien klopt
> alles.
>
> Heeft iemand enig idee wat of waar deze fout kan zitten.
>
Niet zonder dat je meer informatie geeft:
- Ik neem aan dat je proefbaantje uit meerdere blokken bestaat?
- Exact wanneer treedt de melding op en wanneer verdwijnt hij?
- Rijd je digitaal of analoog?
- Hoe stuur je de loc(s) aan, dus welke opdrachten geeft je in het
DinamoUsers testprogramma om ze te laten rijden?
- Heb je blokscheidingen gecontroleerd en nagemeten?
- Hoe staat OCD-mode ingesteld?
Mvg,
Leon
Original sent date : Sat Oct 20 10:56:24 CEST 2007
Hoi Jan,
Dit klopt, zo te zien werk je met twee detectiesecties per blok. Er zijn
acht blokken per TM-H aan te sturen. Dan krijgt sectie 1 van blok 1
nummer 1 en sectie 2 nummer 9
En zo telt het door.
Groeten,
Patrick
-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: dinamousers@yahoogroups.com
mailto:dinamousers@yahoogroups.comNamens Jan Coumans
Verzonden: Friday, October 19, 2007 8:38 PM
Aan: dinamousers@yahoogroups.com
Onderwerp: Re: dinamousers Testprogramma dinamousers 3.0
Hoi Leon
Gelukkig, het probleem is opgelost.
De storing werd veroorzaakt door een Piko railaansluiting waar een
ontstoringscondensator gemonteerd zat. Heel keurig weggewerkt achter een
plastic kapje waardoor ons dit in eerste instantie niet is opgevallen.
In het onderste gedeelte van het testprogramma (switch status) lezen we
nu het volgende :
Blok 1 sectie 1 nr 1
sectie 2 nr 9
Blok 2 sectie 1 nr 2
sectie 2 nr 10
Blok 3 sectie 1 nr 3
sectie 2 nr 11
Blok 4 sectie 1 nr 4
sectie 2 nr 12
Deze nummering komt ons vreemd over, maar we nemen aan dat deze klopt ?
Bedankt voor het meedenken.
Met vriendelijke groet,
Jan Coumans
----- Original Message -----
From: Leon van Perlo <mailto:leon@vanperlo.net>
To: dinamousers@yahoogroups.com <mailto:dinamousers@yahoogroups.com>
Sent: Saturday, October 13, 2007 7:50 PM
Subject: Re: dinamousers Testprogramma dinamousers 3.0
Hallo Jan,
>
> Het baantje bestaat uit 6 blokken.
>
> Melding treed op bij starten dinamousers testprogamma,
>
Dat is al heel erg vreemd. Als je Dinamo 'vers' opstart en vervolgens
DinamoUsers staan alle blokken uit en kan er dus ook geen overbelasting
zijn. Dus de melding verschijnt altijd als je DinamoUsers opstart, wel
of geen trein in het betreffende blok, tenminste dat is volgens mijn
interpretatie wat je schrijft? Klopt dat?
Koppel in dat geval de uitgangen eens los van de TM-H (dus de 25subD er
af halen). Gebeurt het dan nog steeds?
>
> danvolgt de melding kortsluitjng opgeheven, na een rondje bij
> binnenkomst blok 2 opnieuw de melding, na uitrijden blok 2 weer
> melding opgeheven.
>
Ik maak hier uit op dat de kortsluitmelding actief is en de trein in
blok 2 wel gewoon door rijdt. Werkt dit in beide rijrichtingen?
>
> Ik rij analoog.
>
> Blokscheidingen zijn allemaal gecontroleerd.
>
> com1
> baudrate 19200
>
> blokadres 1-2-3 of4
>
> snelheid bv35
>
> type loc: analoog
>
> geef opdracht.
>
Ok, jij gebruikt dus niet het koppelen van blokken. Bij analoog maakt
het niet zoveel uit. Bij digitaal is het belangrijk dat je dat wel doet,
anders is niet gegarandeerd dat 2 aangrenzende blokken synchroon lopen.
Dus koppel blok 2 aan 1, 3 aan 2 en 4 aan 3 en stuur vervolgens alleen
opdrachten naar blok 1
>
> Blok 5 en 6 zijn omloopsporen
>
> Wat bedoeld U precies met ocd (ben pas aan de gang) en hoe zou
> deze dan moeten
>
> staan.
>
Als je het niet weet is dat voldoende antwoord ;-) dan staat deze dus op
"fast". Zie TM-H handleiding paragraaf 8.6 Voor analoog zou dat geen
probleem moeten zijn.
Mvg,
Leon
_
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
1330 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag
nog!
Original sent date : Fri Oct 19 20:38:26 CEST 2007
Hoi Leon
Gelukkig, het probleem is opgelost.
De storing werd veroorzaakt door een Piko railaansluiting waar een ontstoringscondensator gemonteerd zat. Heel keurig weggewerkt achter een plastic kapje waardoor ons dit in eerste instantie niet is opgevallen.
In het onderste gedeelte van het testprogramma (switch status) lezen we nu het volgende :
Blok 1 sectie 1 nr 1
sectie 2 nr 9
Blok 2 sectie 1 nr 2
sectie 2 nr 10
Blok 3 sectie 1 nr 3
sectie 2 nr 11
Blok 4 sectie 1 nr 4
sectie 2 nr 12
Deze nummering komt ons vreemd over, maar we nemen aan dat deze klopt ?
Bedankt voor het meedenken.
Met vriendelijke groet,
Jan Coumans
----- Original Message -----
From: Leon van Perlo
To: dinamousers@yahoogroups.com
Sent: Saturday, October 13, 2007 7:50 PM
Subject: Re: dinamousers Testprogramma dinamousers 3.0
Hallo Jan,
>
> Het baantje bestaat uit 6 blokken.
>
> Melding treed op bij starten dinamousers testprogamma,
>
Dat is al heel erg vreemd. Als je Dinamo 'vers' opstart en vervolgens
DinamoUsers staan alle blokken uit en kan er dus ook geen overbelasting
zijn. Dus de melding verschijnt altijd als je DinamoUsers opstart, wel
of geen trein in het betreffende blok, tenminste dat is volgens mijn
interpretatie wat je schrijft? Klopt dat?
Koppel in dat geval de uitgangen eens los van de TM-H (dus de 25subD er
af halen). Gebeurt het dan nog steeds?
>
> danvolgt de melding kortsluitjng opgeheven, na een rondje bij
> binnenkomst blok 2 opnieuw de melding, na uitrijden blok 2 weer
> melding opgeheven.
>
Ik maak hier uit op dat de kortsluitmelding actief is en de trein in
blok 2 wel gewoon door rijdt. Werkt dit in beide rijrichtingen?
>
> Ik rij analoog.
>
> Blokscheidingen zijn allemaal gecontroleerd.
>
> com1
> baudrate 19200
>
> blokadres 1-2-3 of4
>
> snelheid bv35
>
> type loc: analoog
>
> geef opdracht.
>
Ok, jij gebruikt dus niet het koppelen van blokken. Bij analoog maakt
het niet zoveel uit. Bij digitaal is het belangrijk dat je dat wel doet,
anders is niet gegarandeerd dat 2 aangrenzende blokken synchroon lopen.
Dus koppel blok 2 aan 1, 3 aan 2 en 4 aan 3 en stuur vervolgens alleen
opdrachten naar blok 1
>
> Blok 5 en 6 zijn omloopsporen
>
> Wat bedoeld U precies met ocd (ben pas aan de gang) en hoe zou
> deze dan moeten
>
> staan.
>
Als je het niet weet is dat voldoende antwoord ;-) dan staat deze dus op
"fast". Zie TM-H handleiding paragraaf 8.6 Voor analoog zou dat geen
probleem moeten zijn.
Mvg,
Leon