Original sent date : Tue Nov 13 22:05:50 CET 2007
Hallo Dinamousers,
Ik heb nog steeds wat problemen met enkele van mijn wissels.
Sommige krijgen bij het geven van een puls m.i te weinig power om om
te gaan. Kan ik door de weerstanden te vervangen op de RM-H het
vermogen vergroten? Welke risico's loop ik? Het gaat om de bekende
Fleischmann spoeltjes.
Groet Walter
Original sent date : Wed Nov 14 00:57:18 CET 2007
Hallo Walter,
>
> Ik heb nog steeds wat problemen met enkele van mijn wissels.
> Sommige krijgen bij het geven van een puls m.i te weinig power om om
> te gaan. Kan ik door de weerstanden te vervangen op de RM-H het
> vermogen vergroten? Welke risico's loop ik? Het gaat om de bekende
> Fleischmann spoeltjes.
>
Als het om Fleischmann's met eindafschakeling (dus de
'insteekaandrijvingen') gaat zal het eerder de spanning dan de stroom
zijn wat een probleem is. Ik heb bij mij de Vwss op 21V staan voor
dergelijke wissels.
Mvg,
Leon
Original sent date : Wed Nov 14 21:16:47 CET 2007
Hallo leon,
Ik heb de spanning omhoog gezet van 20 V naar 20,6 V hoger gaat mijn
IPM niet. (misschien ligt dit aan het potmetertje? Het effect is
niet echt meetbaar. Zijn er misschien andere mogelijkheden?
(voorversterker?). Het grappige is dat de spoeltjes wel werken op
een normale trafo 14 volt. Ik kan ze natuurlijk ook vervangen maar
dit is nogal kostbaar.
Groeten Walter
--- In dinamousers@yahoogroups.com, Leon van Perlo <leon@...> wrote:
>
> Hallo Walter,
> >
> > Ik heb nog steeds wat problemen met enkele van mijn wissels.
> > Sommige krijgen bij het geven van een puls m.i te weinig power
om om
> > te gaan. Kan ik door de weerstanden te vervangen op de RM-H het
> > vermogen vergroten? Welke risico's loop ik? Het gaat om de
bekende
> > Fleischmann spoeltjes.
> >
> Als het om Fleischmann's met eindafschakeling (dus de
> 'insteekaandrijvingen') gaat zal het eerder de spanning dan de
stroom
> zijn wat een probleem is. Ik heb bij mij de Vwss op 21V staan voor
> dergelijke wissels.
>
> Mvg,
> Leon
>
Original sent date : Fri Nov 16 09:09:33 CET 2007
Hallo Walter,
>
> Ik heb de spanning omhoog gezet van 20 V naar 20,6 V hoger gaat mijn
> IPM niet. (misschien ligt dit aan het potmetertje? Het effect is
> niet echt meetbaar. Zijn er misschien andere mogelijkheden?
> (voorversterker? ). Het grappige is dat de spoeltjes wel werken op
> een normale trafo 14 volt. Ik kan ze natuurlijk ook vervangen maar
> dit is nogal kostbaar.
>
Fleischmann's zijn iha geen moeilijke wissels, behalve dat de dat op de
lange duur de eindafschakeling inbrandt (ongeacht hoe je ze aanstuurt)
en daar een weerstand ontstaat. Dan moet je dat ook merken als je ze met
een 'normale' trafo schakelt. Ik heb zelf al diverse eindafschakelingen
verwijderd om die reden. Verder wil het mechanisme nog wel eens stroef
lopen als je de aandrijving ondersteboven monteert. Is een kwestie van
een beetje goed uitlijnen.
20,6V moet voldoende zijn en een stroom van ca 1A is ook voldoende. Als
dat niet werkt is er iets anders aan de hand. Heb je geen 2 wissels op 1
uitgang (adres) staan? Zitten alle diodes er in?
Je kunt 'de' weerstanden evt nog aanpassen van 2,2Ohm naar bv 1,8 of
1,5. Dan krijg je meer stroom, maar ook iets meer spanning (hoewel weinig)
Mvg,
Leon
>
> >
> > Hallo Walter,
> > >
> > > Ik heb nog steeds wat problemen met enkele van mijn wissels.
> > > Sommige krijgen bij het geven van een puls m.i te weinig power
> om om
> > > te gaan. Kan ik door de weerstanden te vervangen op de RM-H het
> > > vermogen vergroten? Welke risico's loop ik? Het gaat om de
> bekende
> > > Fleischmann spoeltjes.
> > >
> > Als het om Fleischmann' s met eindafschakeling (dus de
> > 'insteekaandrijving en') gaat zal het eerder de spanning dan de
> stroom
> > zijn wat een probleem is. Ik heb bij mij de Vwss op 21V staan voor
> > dergelijke wissels.
> >
> > Mvg,
> > Leon
>