← Archief yahoo! 2004 · Home

Testen dinamo: TM51 en CD16

Testen dinamo: TM51 en CD16

Marc <mdvb@kabelfoon.nl> · 2009-11-03 00:18 UTC

Original sent date : Thu Jan 01 00:58:25 CET 2004
<html><body>

<tt>
Leon,<BR>
<BR>
> Als je DinamoUser2 gebruikt, heb je dan Dinamo (RM51) in 2.0(3) <BR>
> compatbility mode staan? DinamoUsers2 ondersteunt alleen protocol <BR>
> 2.0(3). Anders werken niet alle commando's.<BR>
<BR>
Ik heb hem op 2.03 gezet en daarna zie ik inderdaad de snelheid <BR>
oplopen in dinamouser2 ("werkelijk")<BR>
<BR>
> Als er 16,7V gelijkspanning op de rails staat terwijl er een lok op <BR>
> staat en de lok rijdt niet is je lok stuk.<BR>
> Ik denk echter dat jij dat niet bedoelt. Ik denk dat jij bedoelt <BR>
dat er <BR>
> 16,7V op staat zolang er niets op de rails staat. Zodra je de lok <BR>
op de <BR>
> rails zet zal de spanning inzakken tot ongeveer 0. Die 16,7V is de <BR>
> detectiespanning van de CD16, die inklapt zodra er belasting <BR>
aanwezig is.<BR>
<BR>
Dat klopt: zonder loc wel spanning, met loc geen.<BR>
<BR>
Ik heb inmiddels een trein aan het rijden gekregen, zij het heel erg <BR>
schokkerig. Op volle snelheid rijd hij nog best langzaam. En zodra <BR>
hij bij de eerst bezetmelder komt wil ie weer terug gaan rijden. <BR>
Ergens een bedradingsfoutje denk ik.<BR>
<BR>
Kortom: nog even wat werk te doen. Even de bedrading checken! Ik zal <BR>
ook het hoofdstuk "instellen rijspanning" even goed doornemen.<BR>
<BR>
groeten!<BR>
Marc<BR>
<BR>
oja..... iedereen gelukkig nieuwjaar!<BR>
<BR>
</tt>

<br><br>
<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to:<BR>
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com<BR>
<BR>
</tt>
<br><br>

<br>
<tt><hr width="500">
<b>Yahoo! Groups Links</b><br>
<ul>
<li>To visit your group on the web, go to:<br>http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/<br> 
<li>To unsubscribe from this group, send an email to:<br>dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com<br> 
<li>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
</ul>
</tt>
</br>

</body></html>

Testen dinamo: TM51 en CD16

lvperlo · 2009-11-03 00:18 UTC

Original sent date : Thu Jan 01 10:22:52 CET 2004
<html><body>

<tt>
Hoi Marc,<BR>
<BR>
....<BR>
<BR>
> Ik heb inmiddels een trein aan het rijden gekregen, zij het heel erg<BR>
> schokkerig. Op volle snelheid rijd hij nog best langzaam. En zodra<BR>
> hij bij de eerst bezetmelder komt wil ie weer terug gaan rijden.<BR>
> Ergens een bedradingsfoutje denk ik.<BR>
<BR>
Dat schokkerige kan liggen aan:<BR>
- vuile wielen, vuile rails, etc. Als een lok met een normale analoge <BR>
spanning slecht rijdt zal dat gedrag met Dinamo normaliter wel <BR>
verbeteren, maar verwacht geen wonderen.<BR>
- losse contacten in de rails of de bedrading daar naartoe: - meet de <BR>
spanning op de rails terwijl de lok rijdt<BR>
- een te hoge rijspanning waardoor de beveiliging af en toe inschakelt. <BR>
DinamoUsers2 laat dat echter niet zien (bestond toen nog niet). Regel je <BR>
rijspanning eens terug naar een Volt of 13.<BR>
- de geluidsgolven van het Belgisch vuurwerk<BR>
<BR>
Dat de rijrichting bij een bezetmelder ineens omkeert is vreemd, want ik <BR>
neem aan dat je 1 spoorstaaf toch binnen 1 blok gewoon hebt laten <BR>
doorlopen en alleen de tweede spoorstaaf hebt onderbroken. Dan kan de <BR>
polariteit op dat railstuk bijna niet omgekeerd zijn behalve als die ene <BR>
railstaaf aan Vrs of GND hangt.<BR>
<BR>
> Kortom: nog even wat werk te doen. Even de bedrading checken! Ik zal<BR>
> ook het hoofdstuk "instellen rijspanning" even goed doornemen.<BR>
<BR>
Leon<BR>
<BR>
<BR>
</tt>

<br><br>
<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to:<BR>
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com<BR>
<BR>
</tt>
<br><br>

<br>
<tt><hr width="500">
<b>Yahoo! Groups Links</b><br>
<ul>
<li>To visit your group on the web, go to:<br>http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/<br> 
<li>To unsubscribe from this group, send an email to:<br>dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com<br> 
<li>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
</ul>
</tt>
</br>

</body></html>