Constante verlichting

mjvdzwet <mjvanderzwet@caiw.nl> · 2009-11-03 00:39 UTC

Original sent date : Tue Nov 11 08:51:39 CET 2003
<html><body>

<tt>
Ik heb een hersen spinsel over constante verlichting. 
 
Stel ik wil niet alle treinstellen uitrusten met continu brandende 
voor/sluit verlichting, maar wel met brandende rijtuig verlichting. 
 
Is het dan mogelijk om niet de electronica (voor voor/sluit 
verlichting) te bouwen, maar de rijtuig verlichting direct op de 
rails aan te sluiten, en voor de diodes van de voor/sluit 
verlichting een smoorspoel (10mH) te plaatsen. Zodat de 
rijtuigverlichting wel reageerd op het hoogfrequent, maar de 
voor/sluit verlichting niet. De voor/sluit verlichting reageerd dan 
alleen op de rij stroom. 
 
Is de bovenstaande stelling juist, of slaat het nergens op??? 
 
 
Groetjes, Michel van der Zwet 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=2>
<tr bgcolor=#FFFFCC>
<td align=center>Yahoo! Groups Sponsor</td>
</tr>
<tr bgcolor=#FFFFFF>
<td align=center width=470><table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0> <tr> <td align=center>ADVERTISEMENT <img src="http://us.a1.yimg.com/us.yimg.com/a/ne/netflix/yhoo1103_a_300250A.gif" alt="click here" width="300" height="250" border="0"></td></tr></table> </td>
</tr>
<tr><td><img alt="" width=1 height=1 src="http://us.adserver.yahoo.com/l?M=267637.4116719.5338353.1261774/D=egroupmail/S=:HM/A=1853618/rand=163141674"></td></tr>
</table>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<tt>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.</tt>

</body></html>

Constante verlichting

Leon van Perlo <leon.van.perlo@hccnet.nl> · 2009-11-03 00:39 UTC

Original sent date : Tue Nov 11 20:54:38 CET 2003
<html><body>

<tt>
Michel, 
 
> Ik heb een hersen spinsel over constante verlichting. 
> 
> Stel ik wil niet alle treinstellen uitrusten met continu brandende 
> voor/sluit verlichting, maar wel met brandende rijtuig verlichting. 
> 
> Is het dan mogelijk om niet de electronica (voor voor/sluit 
> verlichting) te bouwen, maar de rijtuig verlichting direct op de 
> rails aan te sluiten, en voor de diodes van de voor/sluit 
> verlichting een smoorspoel (10mH) te plaatsen. Zodat de 
> rijtuigverlichting wel reageerd op het hoogfrequent, maar de 
> voor/sluit verlichting niet. De voor/sluit verlichting reageerd dan 
> alleen op de rij stroom. 
> 
> Is de bovenstaande stelling juist, of slaat het nergens op??? 
 
In principe moet dit wel werken mits je ook de motor parallel aan de 
lampjes+diodes laat staan. 
 
Ik vraag me alleen wel af waarom je dit wilt: als je toch iets wilt 
inbouwen, waarom dan niet meteen de lichtwisselaar? Waarschijnlijk is 
die kleiner en goedkoper dan de spoel. 
 
Leon 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<tt>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.</tt>

</body></html>

Constante verlichting

Leon van Perlo <leon.van.perlo@hccnet.nl> · 2009-11-03 00:39 UTC

Original sent date : Tue Nov 11 23:20:34 CET 2003
Jos Bron wrote:

> Een smoorspoel blokkeert de Hoogfrequent stroom, dus alleen de
> rijstroom wordt doorgelaten.
>
> Wil je daarentegen alleen de HF doorlaten, en de rijstroom sperren,
> dan moet je een bipolaire elco van ca. 10 Âµ in de leiding opnemen.
>
> Hiermee verkrijg je dan een constante verlichting, welke alleen
> reageert op de HF stroom, en niet wordt beÃ¯nvloed door de rijstroom.
>
Bij normale HF verlichting klopt dat, bij Dinamo niet. Dinamo regelt de
HF verlichting namelijk zodanig dat de som van de rijspanning en de HF
spanning constant blijft ongeacht de snelheid. Daarom kun je bij Dinamo
de lampjes van je rijtuigen gewoon direct op de rails zetten, eventueel
met een kleine voorschakelweerstand (zie toelichting in DinamoUsers).
Lampjes eten immers alles. Als je er een elco tussen zet dan zal bij
Dinamo bij toenemende snelheid dus de verlichtingssterkte afnemen.

> In onderstaand geval kan dus de trainverlichting worden aangesloten
> met een Bipolaire elco, en de sluitverlichting via een smoorspoel. Het
> enige nadeel is dat de intensiteit van de sluitverlichting dan zal
> afhangen van de rijstroom, dus hoe harder er gereden wordt, des te
> feller de verlichting. Wil je hier een constante intensiteit hebben,
> dan zal er een kleine hulpschakeling moeten worden gebouwd, met een
> gelijkrichter, een bufferaccu (hiervoor kan een elco worden gebruikt)
> en een constante stroombron, waarbij de verlichting zelf uit LED?s
> wordt opgebouwd. De gelijkrichter kan er tevens voor zorgen dat alleen
> de kop of sluitlichten worden aangestuurd, al naar gelang de
> rijrichting, echter alleen zolang de trein rijstroom krijgt, dus niet
> als deze stil staat !
>
En voor dat laatste is nu juist de lichtwisselschakeling: die haalt het
vermogen voor je kop/sluitlichten uit de HF verlichting+rijspanning,
houdt rekening met de gewenste rijrichting en zorgt dat de
verlichtingssterkte vrijwel constant blijft (ook bij stilstand). Als je
dan toch iets in je materieel gaat bouwen ....

> -----Oorspronkelijk bericht-----
> *Van:* Leon van Perlo mailto:leon.van.perlo@hccnet.nl
> *Verzonden:* dinsdag 11 november 2003 20:55
> *Aan:* dinamousers@yahoogroups.com
> *Onderwerp:* Re: dinamousers Constante verlichting
>
> Michel,
>
>> Ik heb een hersen spinsel over constante verlichting.
>>
>> Stel ik wil niet alle treinstellen uitrusten met continu brandende
>> voor/sluit verlichting, maar wel met brandende rijtuig verlichting.
>>
>> Is het dan mogelijk om niet de electronica (voor voor/sluit
>> verlichting) te bouwen, maar de rijtuig verlichting direct op de
>> rails aan te sluiten, en voor de diodes van de voor/sluit
>> verlichting een smoorspoel (10mH) te plaatsen. Zodat de
>> rijtuigverlichting wel reageerd op het hoogfrequent, maar de
>> voor/sluit verlichting niet. De voor/sluit verlichting reageerd dan
>> alleen op de rij stroom.
>>
>> Is de bovenstaande stelling juist, of slaat het nergens op???
>
> In principe moet dit wel werken mits je ook de motor parallel aan de
> lampjes+diodes laat staan.
>
> Ik vraag me alleen wel af waarom je dit wilt: als je toch iets wilt
> inbouwen, waarom dan niet meteen de lichtwisselaar? Waarschijnlijk is
> die kleiner en goedkoper dan de spoel.
>
> Leon
>

------------------------ Yahoo! Groups Sponsor ---------------------~-->
Buy Ink Cartridges or Refill Kits for your HP, Epson, Canon or Lexmark
Printer at MyInks.com. Free s/h on orders $50 or more to the US & Canada.
http://www.c1tracking.com/l.asp?cid=5511
http://us.click.yahoo.com/mOAaAA/3exGAA/qnsNAA/8ZCslB/TM
---------------------------------------------------------------------~->

To unsubscribe from this group, send an email to:
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

Your use of Yahoo! Groups is subject to http://docs.yahoo.com/info/terms/